美航空业年底恐大裁员

admin 5个月前 (05-04) 快讯 36 0

新冠肺炎疫情击溃国际航空旅游业,美国航空业在6月前至少削减80%或以上航班飞机与航空公司高层并且预测,未来23年航空旅游需求恐怕都无法恢复到疫情爆发前的水准,美国航空业因此警告年底前可能被迫大裁员。

航空公司要求旅客戴口罩登机并实施新清洁程序,试图让大家相信乘坐飞机是安全,但疫情打击经济继续拖累航空需求。

机体结构制造商势必锐航空系统上周表示,受波音和空中巴士生产率愈来愈低影响而裁员1,450人。

其执行长詹泰尔说,航空旅游需求暴跌,迫使其飞机制造商客户因航空公司订单大减而降低生产。目前所有迹象显示新商用飞机低需求情况可能持续数年。

波音上周宣布削减部份生产,并在年底前全球裁员约1.6万人占员工总数约10%。执行长凯豪恩预期,航空旅游需求要2到3年才能重回去年水准,航空业更要花几年时间才能恢复长期成长趋势。

达美航空上周预期未来2到3年的航空旅游需求不会恢复正常,其逾3.7万名员工自愿放1个月到1年无薪假。美国航空执行长派克指明年公司规模将低于原定计划

国际服务业雇员工会上周表示,其至少1.3万名美国机场工作的工会成员已被裁撤,另有1,000人将被裁员。财政部尚未发放国会已通过对行李搬运等机埸承包商的30亿美元薪资补助金。

美国航空业4月获财政部250亿美元现金补助,条件是9月30日前不能裁员或减薪,但多家航空公司警告若旅客人数未急速回升,年底前将被迫大裁员。摩根大通认为10月1日可能是航空业劳工历来面对最黑暗的日子之一。

航商自救 货柜船5月减班11% 拉升运价

货柜船公司今年以来采取大量减班措施,有效稳住并提升了运价,根据中远海运e刊报导,今年4月份,全球主要货柜航线运力下降约9%;4月21日之前的六周,市场运价年增11%,上周四美西线运价再提升15.3%,5月份主要航线共计2,693个航次,其中将有302个航次被取消,占比约11%。 截至目前,2020年前六个月宣布取消了1,675个航次,占比11%,其中2M联盟取消13%,长荣海运所属海洋联盟取消17%,阳明海运所属The联盟取消17%,联盟外的公司取消8%。 实际上4月份是全球相当辛苦的一个月,新冠肺炎确诊人数破300万,美国确诊人数破100万,消费信心滑落,贸易体系受

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